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雷迪克：汽车轴承专家 积极拥抱国产代替潮水
分类：行业资讯 颁布功夫：2023-05-06 15:46 浏览量：2333

轴承是各类机械设备的沉要基础零部件，被誉为“工业的关节”。深耕汽车轴承领域逾20年，荆门雷迪克节能科技股份有限公司以研发为基，强化技术壁垒，打造成为行业自主头部供给商的同时，也成功跻身“专精特新”行列。

凭据中国轴承工业协会，单辆汽车的轴承装置数量约30种50套。其中，雷迪克重要涉及轮毂轴承及单元、离合器分离轴承等五大类“关节”。

 

 

 

 

“我们产品领域涵盖3800多个具体型号，日常出产流转超2000种，可满足客户‘幼批量、多种类’的定造化需要。”企业掌管人陆总暗示，汽车轴承市场可分为OEM市场和AM市场。OEM市场指为主机或整车配套的汽车零部件市场，AM市场则是汽车售后维建服务市场。雷迪克正安身现有板块，稳步推动售后/主机市场的双向产业布局。

作为一家集汽车轴承研发、设计、造作为一体的综合性高新技术企业，雷迪克始终注沉技术创新，先后于2012年、2017年成立起省级高新技术企业钻研开发中心、省级企业钻研院，曾承担“自调心离合器分离轴承单元产业化”国度火炬打算项目。公司持续加大对汽车轴承的产品研发和工艺改进，多项技术达行业先进水平。

 

 

 

2022年，雷迪克研发投入0.21亿元， 同比增长7%，研发用度率3.1%，昔时度新获得实用新型专利7项；人员配置方面，2019-2023年，公司研发团队由68人扩大至99人，占迸咨8.68%提升至12%。

经过多年的研发堆集及客户合作，雷迪克研发团队不休提高产品的耐用度、精度和机能，可实时响应市场的产品开发需要，把握行业趋向并配套职能研发，以提升与整车厂同步开发的工程利用水平。

 

 

 

 

 

在自主研发与同步开发相结合的模式下，公司的汽车轴承在国内表已具备肯定驰名度，其中“MAZDA汽陈冯合器分离轴承”为国度沉点新产品，“830900KG汽车发起机皮带涨紧轮单元组件”为浙江省高新技术产品，“汽车液压离合器分离轴承单元”、“第三代卷边结构圆锥轮毂轴承单元（带自动式传感器）”等多个产品被认定为浙江省省级工业新产品。

此表，雷迪克对产品出产工艺已形成较深刻的理解和设计能力，具备通过采购单件设备自行配置齐全出产线的能力，相较于直接采购齐全出产线可大幅降低采购成本。2021年，公司在实现轮毂轴承及圆锥轴承出产线技术刷新的基础上，进一步优化调整基地布局和产业结构，显著提高了工厂自动化水平和劳动出产率。

 

 

 

 

 

“相较于国际当先品牌，我们在保障产品质量、技术水平的前提下，充分阐扬性价迸着势参加国际和国内市场竞争。”陆总坦言，公司在积极追求国产代替机遇，拓展新的客户和市场，2022年已有多个国内自主品牌合作项目定点落地。

业内人士以为，随着汽车行业发展步入转型期，下游整车厂对成本节造、供给系统不变的要求或持续提高，雷迪克有望凭借性价比和本土化优势，扩大与自主品牌等的批量供货合作，把握国产代替机遇，加快提升市场占有率。

 

 

 

 

 

值得一提的是，为满足汽车市场飞速发展带来的巨大需要，雷迪克安身萧山开发区，先后在荆门大江东、浙江桐乡成立了第二、第三工厂，成为“地瓜经济”的代表。2019年5月第二工厂全面投产，第三工厂于2021岁首开工建设。

（起源：荆门经信）