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当我们讨论电动汽车中的轴承时，我们将它们分为两部门——近期和持久Ｋ伎嫉浇诘牟棵，若是我们看目前进入市场的电动汽车，数量极度少。因而，这是为电动汽车造作定造轴承的阻碍之一。更沉要的是，客户也越发相识并尝试选取现成的轴承。他们在寻找现成的轴承选择，以便他们的开发功夫会更短，他们将可能在短功夫内以更低的成本解决利用轴承问题。

但也有驱动成分——那就是更大的投资组合。人们在寻找现成的轴承选择；他们不想开发或定造轴承。因而，他们但愿目录领域宽泛，以便他们能够从那里自己提取并使用它。

工业4.0时期的电动汽车轴承

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