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我国风电装机规模多年呈持续上升趋向，因而，对主轴轴承需要量迅速增长。由于风电主轴轴承对寿命及靠得住性要求很高，持久以来，舍弗勒、SKF、NTN三家国表企业占据国内市场的绝大部门份额，而海优势电机组所用的主轴轴承险些为国表品牌垄断。

“近三年，受国产化代替影响，国表品牌市场份额（陆优势电）逐步降至65%左右。国内主轴轴承从设计到出产造作，和国表产品的差距在缩幼。以洛轴为代表的国内重要轴承造作企业，主流机型所用的3~6.25MW主轴轴承已大批量装机使用，10MW以下的海优势电机组主轴轴承也进入研发、样机试用阶段。预计2022年，主轴轴承（陆上）国产化率可提高到40%。随着主机招标价值大幅走低，整机商对轴承等各零部件的成本关注度都在提升，主轴轴承国产化已是大势所趋。国内主轴轴承在保障产品质量的前提下价值优势更为显著，未来三年，国产主轴轴承市场占比超过进口轴承已成必然。”洛阳LYC轴承有限公司（下称“洛轴”）总经理于海波向《风能》暗示。

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