J9集团

汽车轴承的分类
分类：技术动态 颁布功夫：2022-05-24 16:10 浏览量：3071

单列圆锥轴

◆ 其内圏和表圈能够别离装置
；

◆ 可用于鼓式造动的后轮（好比桑塔纳后轮）
；

◆ 拥有更高的承载能力，转速相对较低
；

◆ 装置空间幼，易于装置
；

 

一代轴承

◆ 固定的，预先设置的轴承游隙
；

◆ 平生光滑，免守护
；

◆ 永远性密封
；

◆ 密封圈分为：橡胶油圈、组合油封
；

◆ 结构紧凑
；

 

 

 

 

 

 

二代轮毂单元

 

第二代轮毂轴承结合了第一代经济性的利益，并集成了一个轮毂法兰，该法兰用于装置造动盘和轮缘, 第二代轮毂轴承，是紧凑的轴承单元，有固定的预先设置好的轴承游隙，平生光滑（免守护），密封
。

 

◆ 集成了一个轮毂法兰
；

◆ 肯定的预先设置的轴承游隙，集成了轮毂法兰
；

◆ 滚动翻边技术，齐全预紧
；

◆ 卡环提供了轴承表圈的轴向拉力，并使轴承牢固地固定
；

◆ 在密封环中可集成多沉传感器，以支持ABS (防抱死造动系统）、ASR(驱动防滑装置)、ESP (电子不变系统）
；

 

 

 

三代轮毂单元

 

第三代轮毂轴承是高度集成的轮毂轴承单元，带有一个用于装置造动盘的装置法兰，和一个装置转向节的法兰以确保最高的运行精度
。集成的速度解码器提供了为ABS/ESP悬架节造所需的信号
。轮毂轴承的加紧力通过环形凸台来起作用和调节
。

 

◆ 结构紧凑，承载力高，平生光滑，密封
；

◆ 晃悠降低，提高了驾驶舒服型
；

◆ 高精度的造动盘和车轮导向
；

◆ 双法兰设计，装置无需调节轴承游隙，装置越发轻便
；

◆ 命靠得住性更高，使用寿命更长
；